Chelik Karkas Avtomobil yuvish markazi qurilishi

Po'latdan yasalgan ramka Avtomobil yuvish markazi qurilishi asosiy yuk ko'taruvchi struktura sifatida po'latdan foydalanadigan va korpus tizimi uchun rangli po'latdan sendvich panellar va quyosh panellari kabi materiallardan foydalanadigan professional avtomobillarni yuvish moslamasini nazarda tutadi. Xitoyda po'lat konstruktsiyalarni yetkazib beruvchi va ishlab chiqaruvchi sifatida biz ishlab chiqaradigan po'lat konstruktsiyali avtomobil yuvish uylari nafaqat "qalay to'siqlar", balki xizmat ko'rsatish ob'ektlariga qo'llaniladigan zamonaviy sanoat qurilish texnologiyasining etuk mahsulotidir. U shaharning istalgan burchagiga o'rnatilishi mumkin va nisbatan tejamkor va xavfsiz savdo maydoni hisoblanadi. Agar siz bizning mahsulotlarimizga qiziqsangiz, iltimosBiz bilan bog'lanish.

Mahsulot afzalligi

● Ustunsiz bo'sh joy

Avtomobillarni yuvish uchun bo'sh joy transport vositalarining kirish va chiqishlarini va qulay yuvish muhitini ta'minlash uchun ochiq maydonni talab qiladi. Chelik karkasli Avtomobil yuvish markazi qurilishining tizimli tizimi o'rtada ustunlarsiz 12 metrdan ortiq kenglikdagi ochiq joyni ta'minlashi mumkin. Avtotransport vositalari erkin aylana oladi va xodimlar moslashuvchan ishlaydi. Beton konstruktsiya bilan bunga erishish mumkin emas.

● Qurilish tez, biznesdagi uzilishlar yo‘qotishlarini kamaytiradi

Chelik konstruksiya komponentlari fabrikalarda oldindan tayyorlanadi va saytda faqat murvatli ulanishlar va payvandlash kerak. O'rta o'lchamdagi avtomobillarni yuvish markazi uchun konstruktiv o'rnatish faqat bir hafta davom etishi mumkin va umumiy qurilish muddati an'anaviy tuzilmalarga nisbatan 50% dan ko'proqqa qisqaradi. Tijorat investitsiyalari uchun, erta ochish, ertaroq foyda olishni anglatadi.

● Korroziyaga chidamli va parvarish qilish oson

Asosiy po'lat komponentlar issiq galvanizatsiya yoki yuqori ob-havoga chidamli qoplamalar bilan ishlov beriladi, ular avtomobillarni yuvish natijasida kislotali yoki gidroksidi suv bug'idan kelib chiqadigan korroziyaga samarali qarshilik ko'rsatishi mumkin. Sirt silliq bo'lib, axloqsizlik yoki axloqsizlikni osongina to'plamaydi, bu tozalash va parvarish qilishni qulay qiladi.

● Moslashuvchan kengaytirish va o'zgartirish

Kelajakda qo'shimcha yuvish joylari kerak bo'lsa, tartibni o'zgartirish yoki ob'ektni ko'chirish kerak bo'lsa, temir konstruktsiyani osongina demontaj qilish, o'zgartirish yoki kengaytirish mumkin. Chelik komponentlar qayta ishlanishi mumkin, bu atrof-muhitni muhofaza qilish tendentsiyasiga mos keladi.

● iqtisodiy samaradorlik

O'rta va katta oraliqli binolar uchun temir konstruktsiyalarning birlik narxi odatda beton konstruktsiyalarga qaraganda past bo'ladi. Qurilish muddati qisqarganligi sababli kapital xarajatlarni tejash bilan birgalikda investitsiyalarning umumiy qaytish davri qisqaroq bo'ladi.

TSS

1. Chelik ramka Avtomobil yuvish markazining qurilishi qancha muddatga ega?

Ushbu temir konstruktsiyali binoning dizayn muddati 50 yil. To'g'ri parvarish qilish bilan uning ishlash muddati uzaytirilishi mumkin.

2. Ichki oraliq qancha?

Portal ramkasining engil po'latdan yasalgan konstruktsiyasi tizimiga ko'ra, uning ustunsiz oralig'i 9-15 metrga yetishi mumkin, bu esa katta transport vositalarini tozalashni osonlik bilan joylashtirishi mumkin bo'lgan ustunsiz bo'shliqni yaratadi.

3. Bunday binolar ekologik jihatdan qulaymi?

Chelik o'zi ekologik toza qurilish materialidir. U yerni ifloslantirmaydi, ishlab chiqarish chiqindilarini ishlab chiqarmaydi va xizmat muddati tugagach, demontaj qilinadi va qayta ishlanadi, atrof-muhitga mutlaqo zarar etkazmaydi.

4. Oqava suvlarni qanday tozalash kerak?

● Uch darajali sedimentatsiya tanklarini loyihalash kerak

● Drenaj ariqlarini tiqilib qolmaslik uchun muntazam tozalash kerak