Chelik konstruktsiyasi aeroporti yuk terminali

Po'lat konstruktsiyali aeroport yuk terminali binosi aeroport qurilishining bir qismidir. Yo'lovchilarni tashish bilan bir qatorda, aeroportlarda yuk terminali binolarini etkazib beruvchilar va ishlab chiqaruvchilar talab qiladigan logistika operatsiyalari ham mavjud. Bunday binolar uchun eng yaxshi echimlardan biri po'lat konstruktsiyani bino strukturasi sifatida ishlatishdir. Bizning kompaniyamiz Xitoyda o'zining qayta ishlash zavodiga ega va dunyoning turli mamlakatlaridagi mijozlar uchun po'lat konstruktsiyalar yechimlarini taqdim etishi mumkin.

Chelik konstruktsiyasining xususiyatlari

1. Zo'r seysmik qarshilik

2. Tez qurilish tezligi

3. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

4. Katta oraliqli joy

5. Moslashuvchan ichki dizayn, yuk ko'taruvchi devorlarsiz

Funktsional sohaning tasnifi

1. Bosh stansiya binosining temir konstruktsiyasi

2. Yuk tashish hududi

3. Ofis binosi

4. Xavfli yuklar ombori

Mahsulot qutisi

Jiaodong aeroportidagi yuk zonasining logistika ombori loyihasi EIHE Steel Structure tomonidan qurilgan. Qurilishning umumiy maydoni 30 ming kvadrat metrdan ortiq. Uyingizda ikki tomonlama ortogonal musbat tetraedral payvandlangan sferik panjara strukturasi tizimini + metall tomni qabul qiladi, xonalar ichida qisman xonalar bo'lib, po'lat konstruktsiyali ramka yordamida tomga mustahkamlangan po'latdan yasalgan truss taxta panellari ishlatiladi. Jiaodong aeroportining yuk zonasi logistikasini saqlash loyihasi o'zining mukammal qurilish tashkiloti uchun Shandong po'lat tuzilmalari sanoat assotsiatsiyasining Oltin sifatli muhandislik mukofotiga sazovor bo'ldi.

Yuk stansiyasi binosini yashil binoga aylantirish yondashuvi

Fotovoltaik o'rnatilgan tom:

Chelik konstruksiya aeroporti yuk terminalining tomi metall panellardan yasalgan. Odatda, katta po'lat konstruktsiyali binoda quyosh panellarini mukammal sig'dira oladigan ulkan tom mavjud. Ushbu panellar ichki jihozlarni zaryadlashi va energiyani tejashi mumkin.

Elektr yuk mashinasini zaryadlash maydoni:

Quruqlikdagi yuk mashinalarini elektrlashtirish bilan yuk stantsiyasining chetidagi yuk tushirish va tushirish panalari ostida qo'shimcha yuqori quvvatli zaryadlash stantsiyalarini o'rnatish kerak. Buning uchun po'lat konstruktsiyali boshpanalar simi tagliklarining yukini va yong'inni ajratish masofasini hisobga olishni talab qiladi.

Parametr (spetsifikatsiya)